【速報】観測ロケット「S520-RD1号機」打ち上げ　宇宙輸送システム開発へ極超音速飛行時の燃焼データ取得　内之浦宇宙空間観測所

おお！
着実に実施しているJAXA
これは、スクラムジェットエンジンっすよ。

https://news.yahoo.co.jp/articles/0dc49d05fda73eec2bcfb0e8b886366f9f497f9b

スクラムジェットエンジンは、ジェットエンジンでは困難な極超音速での飛行が可能なエンジンです。
ロケットエンジンのように内部に搭載した燃料に、酸素タンクの酸素を燃焼させるのではなく、大気中の酸素を使うことでタンクが不要になり、より多くの貨物を搭載が可能に。
このため、将来の宇宙往還機や大陸間高速輸送機への適用が期待されています。
今回のテストは、その供試体が問題なく極超音速（マッハ約5.5）に到達できるかを確認します。

———————-

[Breaking news] Sounding rocket "S520-RD No. 1" launched to develop space transportation system Combustion data acquisition during hypersonic flight Uchinoura Space Center

Oh!
JAXA is steadily implementing
This is a scramjet engine.

The scramjet engine is an engine capable of flying at hypersonic speeds, which is difficult with jet engines.
By using oxygen in the atmosphere instead of burning oxygen in the oxygen tank for the fuel installed inside like a rocket engine, the tank becomes unnecessary and more cargo can be loaded.a
For this reason, it is expected to be applied to future space planes and intercontinental high-speed transport aircraft.
This test confirms that the specimen can reach hypersonic speed (Mach about 5.5) without any problems

———————-
———————-

【突發新聞】探空火箭“S520-RD一號”發射研製太空運輸系統高超音速飛行中燃燒數據採集內浦航天中心

哦！
JAXA 正在穩步實施
這是一個超燃沖壓發動機。

超燃沖壓發動機是一種能夠以高超音速飛行的發動機，這是噴氣發動機難以做到的。
通過使用大氣中的氧氣而不是像火箭發動機那樣在氧氣罐中燃燒氧氣作為安裝在內部的燃料，氧氣罐變得不必要，可以裝載更多的貨物。
因此，有望應用於未來的航天飛機和洲際高速運輸機。
該測試證實，該樣品可以毫無問題地達到高超音速（約 5.5 馬赫）

———————-
———————-

[اخبار فوری] پرتاب موشک "S520-RD No. 1" برای توسعه سیستم حمل و نقل فضایی جمع آوری داده های احتراق در طول پرواز مافوق صوت مرکز فضایی اوچینورا

اوه!
JAXA به طور پیوسته در حال پیاده سازی است
این یک موتور اسکرام جت است.

موتور اسکرام جت موتوری است که قادر به پرواز در سرعت های مافوق صوت است که با موتورهای جت دشوار است.
با استفاده از اکسیژن در اتمسفر به جای سوزاندن اکسیژن در مخزن اکسیژن برای سوخت نصب شده در داخل آن مانند موتور موشک، مخزن غیر ضروری می شود و می توان محموله بیشتری را بارگیری کرد.
به همین دلیل، انتظار می‌رود که در هواپیماهای فضایی آینده و هواپیماهای حمل‌ونقل بین قاره‌ای با سرعت بالا اعمال شود.
این آزمایش تایید می کند که نمونه می تواند بدون هیچ مشکلی به سرعت مافوق صوت (حدود 5.5 ماخ) برسد

———————-
———————-

[خبر عاجل] إطلاق الصاروخ السبر "S520-RD No. 1" لتطوير نظام النقل الفضائي. الحصول على بيانات الاحتراق أثناء رحلة تفوق سرعة الصوت في مركز أوشينورا للفضاء

أوه!
JAXA تنفذ بثبات
هذا محرك سكرامجت.

محرك سكرامجت هو محرك قادر على الطيران بسرعات تفوق سرعة الصوت ، وهو أمر صعب مع المحركات النفاثة.
باستخدام الأكسجين في الغلاف الجوي بدلاً من حرق الأكسجين في خزان الأكسجين للوقود المثبت بالداخل مثل محرك الصاروخ ، يصبح الخزان غير ضروري ويمكن تحميل المزيد من البضائع.
لهذا السبب ، من المتوقع أن يتم تطبيقه على طائرات الفضاء المستقبلية وطائرات النقل عالية السرعة العابرة للقارات.
يؤكد هذا الاختبار أن العينة يمكن أن تصل إلى سرعة تفوق سرعة الصوت (Mach حوالي 5.5) دون أي مشاكل

———————-
———————-

[Breaking News] Beobachtung Rocket "S520-RD1" -Tartfläche Transportsystementwicklung Intensive Datenerfassung Uchinoura Raum Observatorium

Oh!
Jaxa, die stetig implementiert wird
Dies ist ein Scrum -Jet -Motor.

Der Scrum -Jet -Motor ist ein Motor, der mit einer extrem supergeschwindigen Geschwindigkeit mit einem Strahlmotor fliegen kann.
Anstatt Sauerstoff im Sauerstofftank auf Kraftstoff zu verbrennen, der wie ein Raketenmotor montiert ist, beseitigt die Verwendung eines Sauerstoffs in der Atmosphäre die Notwendigkeit von Panzern und ermöglicht mehr Fracht.
Aus diesem Grund wird erwartet, dass es auf zukünftige Raumschiffe und Continental High -Feed -Transportflugzeuge angewendet wird.
Überprüfen Sie in diesem Test, ob der Testkörper die extreme Geschwindigkeit (Mach ca. 5,5) ohne Probleme erreichen kann

———————-
———————-

[Breaking news] Lancement de la fusée-sonde "S520-RD No. 1" pour développer un système de transport spatial Acquisition de données de combustion lors d’un vol hypersonique Uchinoura Space Center

Oh!
La JAXA met régulièrement en œuvre
Il s’agit d’un moteur scramjet.

Le moteur scramjet est un moteur capable de voler à des vitesses hypersoniques, ce qui est difficile avec les moteurs à réaction.
En utilisant de l’oxygène dans l’atmosphère au lieu de brûler de l’oxygène dans le réservoir d’oxygène pour le carburant installé à l’intérieur comme un moteur de fusée, le réservoir devient inutile et plus de cargaison peut être chargée.
Pour cette raison, on s’attend à ce qu’il soit appliqué aux futurs avions spatiaux et aux avions de transport intercontinentaux à grande vitesse.
Ce test confirme que le spécimen peut atteindre la vitesse hypersonique (Mach environ 5,5) sans aucun problème

———————-
———————-

[Skvělé zprávy] Sondážní raketa "S520-RD č. 1" vypuštěna za účelem vývoje vesmírného dopravního systému Sběr dat o spalování během hypersonického letu Uchinoura Space Center

Ach!
JAXA neustále implementuje
Toto je scramjetový motor.

Motor scramjet je motor schopný létat hypersonickou rychlostí, což je u proudových motorů obtížné.
Použitím kyslíku v atmosféře místo spalování kyslíku v kyslíkové nádrži pro palivo instalované uvnitř jako u raketového motoru se nádrž stává zbytečnou a lze naložit více nákladu.
Z tohoto důvodu se očekává, že bude aplikován na budoucí vesmírná letadla a mezikontinentální vysokorychlostní dopravní letadla.
Tento test potvrzuje, že vzorek může bez problémů dosáhnout hypersonické rychlosti (Mach asi 5,5)

———————-
———————-

[Последние новости] Запуск ракеты-зонда «С520-РД №1» для разработки космической транспортной системы Сбор данных о горении во время гиперзвукового полета Космический центр Утиноура

Ой!
ДЖАКСА неуклонно внедряет
Это ГПВРД.

ГПВРД — это двигатель, способный летать на гиперзвуковых скоростях, что затруднительно для реактивных двигателей.
При использовании кислорода в атмосфере вместо сжигания кислорода в кислородном баке для топлива, установленного внутри, например, в ракетном двигателе, бак становится ненужным, и можно загрузить больше груза.
По этой причине ожидается, что он будет применяться к будущим космическим самолетам и межконтинентальным высокоскоростным транспортным самолетам.
Этот тест подтверждает, что образец может без проблем развивать гиперзвуковую скорость (около 5,5 Маха)

———————-
———————-

[Breaking News] Osservazione Rocket "S520-RD1" Sviluppo del trasporto spaziale Sviluppo intenso Acquisizione dei dati di passaggio Uchinoura Space Observatory

Oh!
Jaxa che viene costantemente implementato
Questo è un motore a getto di mischia.

Il motore a getto Scrum è un motore che può volare a una velocità estremamente super con un motore a reazione.
Invece di bruciare ossigeno nel serbatoio di ossigeno sul carburante montato all’interno come un motore a razzo, l’uso di un ossigeno nell’atmosfera elimina la necessità di serbatoi, consentendo più carico.
Per questo motivo, si prevede che venga applicato ai futuri velivoli di trasporto a alta velocità ad alta velocità.
In questo test, controlla se il corpo di prova può raggiungere la velocità estrema (Mach circa 5,5) senza problemi

———————-
———————-

[Últimas noticias] Lanzamiento del cohete de sondeo "S520-RD No. 1" para desarrollar un sistema de transporte espacial Adquisición de datos de combustión durante un vuelo hipersónico Centro espacial Uchinoura

¡Vaya!
JAXA está implementando constantemente
Este es un motor scramjet.

El motor scramjet es un motor capaz de volar a velocidades hipersónicas, lo cual es difícil con los motores a reacción.
Al usar oxígeno en la atmósfera en lugar de quemar oxígeno en el tanque de oxígeno para el combustible instalado en el interior como un motor de cohete, el tanque se vuelve innecesario y se puede cargar más carga.
Por este motivo, se espera que se aplique a futuros aviones espaciales y aviones de transporte intercontinental de alta velocidad.
Esta prueba confirma que el espécimen puede alcanzar la velocidad hipersónica (Mach alrededor de 5,5) sin ningún problema

———————-
———————-

[Tin tức mới nhất] Tên lửa âm thanh "S520-RD số 1" được phóng để phát triển hệ thống giao thông không gian Thu thập dữ liệu đốt cháy trong chuyến bay siêu thanh Trung tâm vũ trụ Uchinoura

Ồ!
JAXA đang triển khai đều đặn
Đây là một động cơ scramjet.

Động cơ scramjet là loại động cơ có khả năng bay với tốc độ siêu âm, điều khó với động cơ phản lực.
Bằng cách sử dụng ôxy trong khí quyển thay vì đốt ôxy trong bình ôxy để lấy nhiên liệu được lắp bên trong như động cơ tên lửa, bình trở nên không cần thiết và có thể chở được nhiều hàng hơn.
Vì lý do này, nó dự kiến ​​sẽ được áp dụng cho các máy bay vũ trụ và máy bay vận tải cao tốc xuyên lục địa trong tương lai.
Thử nghiệm này xác nhận rằng mẫu vật có thể đạt tốc độ siêu âm (Mach khoảng 5,5) mà không gặp bất kỳ vấn đề gì

———————-
———————-

[ब्रेकिंग न्यूज] अंतरिक्ष परिवहन प्रणाली विकसित करने के लिए लॉन्च किया गया साउंडिंग रॉकेट "एस520-आरडी नंबर 1" हाइपरसोनिक उड़ान के दौरान दहन डेटा अधिग्रहण उचिनौरा स्पेस सेंटर

ओह!
JAXA लगातार लागू कर रहा है
यह एक स्क्रैमजेट इंजन है।

स्क्रैमजेट इंजन हाइपरसोनिक गति से उड़ने में सक्षम इंजन है, जो जेट इंजन के साथ मुश्किल है।
रॉकेट इंजन की तरह अंदर स्थापित ईंधन के लिए ऑक्सीजन टैंक में ऑक्सीजन जलाने के बजाय वातावरण में ऑक्सीजन का उपयोग करने से टैंक अनावश्यक हो जाता है और अधिक माल लोड किया जा सकता है।
इस कारण से, इसे भविष्य के अंतरिक्ष विमानों और अंतरमहाद्वीपीय उच्च गति परिवहन विमानों पर लागू किए जाने की उम्मीद है।
यह परीक्षण पुष्टि करता है कि नमूना बिना किसी समस्या के हाइपरसोनिक गति (मच लगभग 5.5) तक पहुंच सकता है

———————-
———————-

[ব্রেকিং নিউজ] স্পেস ট্রান্সপোর্টেশন সিস্টেম ডেভেলপ করার জন্য সাউন্ডিং রকেট "S520-RD নং 1" উৎক্ষেপণ করা হয়েছে হাইপারসনিক ফ্লাইট উচিনৌরা স্পেস সেন্টারের সময় দহন ডেটা অধিগ্রহণ

উহু!
JAXA স্থিরভাবে বাস্তবায়ন করছে
এটি একটি স্ক্র্যামজেট ইঞ্জিন।

স্ক্র্যামজেট ইঞ্জিন হাইপারসনিক গতিতে উড়তে সক্ষম একটি ইঞ্জিন, যা জেট ইঞ্জিনের সাথে কঠিন।
রকেট ইঞ্জিনের মতো ভিতরে স্থাপিত জ্বালানির জন্য অক্সিজেন ট্যাঙ্কে অক্সিজেন পোড়ানোর পরিবর্তে বায়ুমণ্ডলে অক্সিজেন ব্যবহার করলে ট্যাঙ্কটি অপ্রয়োজনীয় হয়ে পড়ে এবং আরও বেশি মাল লোড করা যায়।
এই কারণে, এটি ভবিষ্যতের মহাকাশ বিমান এবং আন্তঃমহাদেশীয় উচ্চ-গতির পরিবহন বিমানগুলিতে প্রয়োগ করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
এই পরীক্ষা নিশ্চিত করে যে নমুনা কোনো সমস্যা ছাড়াই হাইপারসনিক গতিতে (মাক প্রায় 5.5) পৌঁছতে পারে

———————-
———————-

[ब्रेकिंग न्यूज] स्पेस यातायात प्रणाली विकास गर्न ध्वनि रकेट "S520-RD नम्बर 1" प्रक्षेपण हाइपरसोनिक उडान Uchinoura अन्तरिक्ष केन्द्र को समयमा दहन डाटा अधिग्रहण

ओह!
JAXA ले निरन्तर कार्यान्वयन गरिरहेको छ
यो स्क्र्यामजेट इन्जिन हो।

स्क्र्यामजेट इन्जिन हाइपरसोनिक गतिमा उडान गर्न सक्षम इन्जिन हो, जुन जेट इन्जिनहरूमा गाह्रो हुन्छ।
रकेट इन्जिन जस्तै भित्र जडान गरिएको इन्धनको लागि अक्सिजन ट्याङ्कीमा अक्सिजन जलाउनुको सट्टा वायुमण्डलमा अक्सिजन प्रयोग गर्नाले ट्याङ्की अनावश्यक हुन्छ र थप कार्गो लोड गर्न सकिन्छ।
यस कारणले, यो भविष्यको अन्तरिक्ष विमानहरू र अन्तरमहादेशीय उच्च-गति यातायात विमानहरूमा लागू हुने अपेक्षा गरिएको छ।
यो परीक्षणले पुष्टि गर्छ कि नमूना कुनै पनि समस्या बिना हाइपरसोनिक गति (Mach लगभग 5.5) पुग्न सक्छ

———————-
———————-

[Breaking news] Sondeerraket "S520-RD No. 1" gelanceerd om ruimtetransportsysteem te ontwikkelen Verbrandingsdata-acquisitie tijdens hypersonische vlucht Uchinoura Space Center

Oh!
JAXA implementeert gestaag
Dit is een scramjet-motor.

De scramjet-motor is een motor die met hypersonische snelheden kan vliegen, wat moeilijk is bij straalmotoren.
Door zuurstof in de atmosfeer te gebruiken in plaats van zuurstof in de zuurstoftank te verbranden voor de brandstof die erin is geïnstalleerd, zoals een raketmotor, wordt de tank overbodig en kan er meer lading worden geladen.
Om deze reden wordt verwacht dat het zal worden toegepast op toekomstige ruimtevliegtuigen en intercontinentale hogesnelheidstransportvliegtuigen.
Deze test bevestigt dat het monster zonder problemen hypersonische snelheid (Mach ongeveer 5,5) kan bereiken

———————-