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トヨタ 水素エンジン ハイエース 、公道走行開始!3.5ＬＶ6ツインターボ!今までの設計に水素エンジンを搭載!まじかよ!燃料代安く!資源が豊富!CO2を出さない!Toyota Hydrogen Engine Hiace, Public Road Riding! 3.5LV6 Twin Turbo! Equipped with a hydrogen engine in the previous design! Seriously!

トヨタ 水素エンジン ハイエース 、公道走行開始!3.5ＬＶ6ツインターボ!今までの設計に水素エンジンを搭載!まじかよ!燃料代安く!資源が豊富!CO2を出さない!

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トヨタ 水素エンジン ハイエース 、公道走行開始!3.5ＬＶ6ツインターボ!今までの設計に水素エンジンを搭載!まじかよ!燃料代安く!資源が豊富!
今時、EVかよってな状態。
2011年から開発！
だってさ、地球環境負荷が、EVから見れば無公害！の状態。
何が、EVよ。
日本は、これだよ。
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Toyota Hydrogen Engine Hiace, Public Road Riding! 3.5LV6 Twin Turbo! Equipped with hydrogen engine in the design so far! Seriously!

Toyota Hydrogen Engine Hiace, Public Road Riding! 3.5LV6 Twin Turbo! Equipped with hydrogen engine in the design so far! Seriously!
At this time, it’s an EV.
Developed from 2011!
Because the global environmental load is pollution from the EV! State.
What is EV?
This is Japan

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モデリスタ、レトロという世界をハイエースでこりゃ女性にも受けるかも！

モデリスタ、レトロな世界観を表現したハイエース50周年コンプリートカー「Relaxbase（リラクベース）」

イメージは、ゆるく自由に楽しむ西海岸のスローライフですと
基本的に「基地」からカーライフを体験という思いで
（Relax＋Base）が与えられたそうな。
こんなディテールっす。
レトロというより、かわいさ満載！

Modirista, 50th anniversary of Hiace expressing retro worldview
Complete car “Relaxbase (relax base)”

The image is a slow life on the west coast that loosely and freely enjoy
Basically as thought of experiencing car life from “base”
(Relax + Base) was given.
Such details.
Rather than retro, full of cute!

詳細
Details
https://www.modellista.co.jp/product/hiace/relaxbase/
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/19870726/

2017年11月22日 発売
333万8280円～447万5520円
Release on November 22, 2017
3,332,000 yen to 4,475,552 yen

展示期間
Exhibition period
メガウェブ
2017年11月23日（木）から12月3日（日）


Mega web
Thursday, November 23, 2017 to December 3 (Sun)

トヨタ博物館
2017年12月5日（火）から12月14日（木）

Toyota Museum
December 5 (Tue) to December 14 (Thur) in 2017

展示内容
歴代ハイエースレストア車（1～4代目）
ハイエース歴史紹介パネル
歴代ハイエースカタログ他

Exhibit contents

History Hiace Restore Cars (1st to 4th generation)
Hiace History introduction panel
History Hiace Catalog etc.