「機器のつぶやき」カテゴリーアーカイブ

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スマートホームに向けて38：ESP環境センサー電源ユニットの制作

各部屋に、ようやく環境センサーを配置するがイマイチ通信の遅延がある。
何でー？
といろいろ確認するとようやく見えてきた。
要は、USB AC アダブター
常時電源供給アイテムでないでは？

At last, environmental sensors are placed in each room, but there is a delay in not being able to communicate.
What?
After confirming variously, it finally became visible.
In short, USB AC adapter
Isn’t it always a power supply item?

ESP系の電力量は以下の様です。

アクティブ時
75〜76mA
Deep sleep時
0.8〜0.9mA
総消費電流(5分)
479mA秒
なので、700mAの供給できるモジュールで十分と考えました。
The electric energy of the ESP system is as follows.

When active
75-76mA
During Deep sleep
0.8-0.9mA
Total current consumption (5 minutes)
479mA sec
So I thought that a module that could supply 700mA was enough.

マイクロ USB 5ピンタイプBオスソケット
Micro USB 5 pin type B male socket

 

そこで、電源モジュールを制作することに、
まずは部品
So, to make a power module,
First, the parts

IMG_3322
おっと撮影のモジュールは、AC-DC 12V
Oops shooting module is AC-DC 12V

結線方法
Connection method
20160714182606

接続完了
Connection completed
IMG_3323

サクッと組み上げ
Quickly assembled
IMG_3326

完成
Complete
IMG_3328

調べてみると反応はすこぶる良い。
電圧は、5.08-5.12、USB AC アダブターあと4.89に落ちる事もあった。
良い感じだ。
すべて海外から購入なので
費用は、
150円ぐらいか
トータル
450円ぐらいで完成する。IFTTT連携が可能と来ている。
自作であるために、アプリやクラウドを気にする必要も無い。
そうすると、スマートホームで利用できる。

The reaction is very good when I examine it.
The voltage could drop to 5.08-5.12, and the USB AC adapter to 4.89.
It feels good.
Because everything is purchased from overseas
expense,
About 150 yen
total
It will be completed for around 450 yen. IFTTT cooperation is coming.
You don’t have to worry about apps or the cloud, because you’re self-made.
Then you can use it in your smart home.

とりあえずよさげなケースを設計していないので
百均で我慢。
多分、妻に発見されると何言われるかわからん。
早く設計せねば

I haven’t designed a good case for now
One hundred and endure.
Maybe I don’t know what my wife will tell me.
If you design quickly

3dプリンター, ender3d, 機器のつぶやき, 興味ごと(゜_゜>)

Ender-3d:印刷後の剥離が簡単だった。

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既に、到着から220mほど印刷しているが結局分かったとは、
剥離するときに糊を利用していない。
幾度か挑戦したが、一番うまくいったのは、
これでした。
同時に購入。
当初から利用

We have already printed about 220m from the arrival, but it turned out
No glue is used when peeling.
I tried several times, but the best thing was
This was it.
Purchase at the same time.
Use from the beginning

この強化ガラス ホットベッドはPLAが最適かと思います。
炭素繊維やABSは、まだフィラメントが到着していないのでわかりませんが
これを利用した剥離失敗は、PLAの40度の時点のみ。
60度だと印刷中に全く剥離せず、ホットベッドの温度が下がると簡単に剥離できます。
待ちたくないなーと思っても
付属のヘラを少し加工したもので一か所でも剥離できれば問題なくできました。
IMG_3317
IMG_3318

I think PLA is the best choice for this tempered glass hotbed.
I don’t know carbon fiber or ABS because the filament has not arrived yet
Peeling failure using this is only at 40 degrees of PLA.
At 60 degrees, it does not peel off during printing at all, and can easily peel off when the temperature of the hotbed drops.
I don’t want to wait
If the attached spatula was processed a little and it could be peeled off in one place, it could be done without any problem.

機器のつぶやき, 興味ごと(゜_゜>), 良い話

11万円で自動車を「完全自動運転カー」に改造できる手作りキット！

日本の業界は決してしないだろう。
なぜならすぐに利権争いに走るだろうから

記事
https://gigazine.net/news/20200108-comma-two-devkit-autonomous-car/

The Japanese industry will never.
Because they’ll run into a conflict of interest right away

しかし、免許更新で知らさせた現実　高齢者などや歩行者の事故
歩行者の横断歩道でもない場所で渡る。
車、歩行者のスマートホンのながら行動
これを少しでも軽減する気あるなら即採用だな。これ
11万円で自動車を「完全自動運転カー」に改造できる手作りキット！
まじかー！
ドラえもん状態
https://comma.ai/shop/products/comma-two-devkit
However, the realities informed by license renewal: accidents involving elderly people and pedestrians
Cross at a place that is not a pedestrian crossing.
Cars and pedestrians act while using smartphones
If you want to reduce this a little, adopt it immediately. this
A handmade kit that can convert a car into a “fully automatic driving car” for 110,000 yen!
Seriously!
Doraemon state
動作的に、音声誘導や標識を検知するのではないので
基本的に海外から購入しても問題無いように見れる。
日本で販売する場合は、多分５０万程度上のせするだろう。
これが、馬鹿かと思う。
タダで儲けようとする根性が汚い。
新車が売れなけければと思う業界もすでに危機。
やっているのは、器械翻訳程度であとは全くのトーシロー

今のドライブレコーダは、ほとんどが中華製
これに規制を入れるのは、電気と電波ぐらい
後は、補償問題だが、それでも基本的に自己責任
不毛な行為だが、自己責任でもこれは素晴らしい。
既存の車が、新車と変わらない。
資源の無駄にはならないのだから。

It is not operatively detecting voice guidance or signs.
Basically, it seems that there is no problem even if you buy from overseas.
If you sell it in Japan, it will probably cost about 500,000.
I think this is stupid.
The guts of trying to make money for free are dirty.
The industry that needs to sell new cars is already in danger.
What I’m doing is a Toshiro, which is completely equivalent to an instrument translation

Most drive recorders are now made in China
The only restrictions on this are electric and radio waves
After that, it is a compensation problem, but still basically self-responsibility
It’s a barren act, but it’s great at your own risk.
Existing cars are no different from new cars.
It is not a waste of resources.

日本でも実際すでに出来上がっているだろう。
しかし、何かに遠慮して販売されていないと思う。

そのような状態でこれはすでに、世界から、
業界共に捨て置かれただろう。

11万は、いまのIPHONE同程度なんだぜ。

自動運転はしかり、クルーズコントロールや
車線逸脱防止支援システム
簡単に後付の世界がスマート世界だと思う。
ナビすらすでに使わない。
何故ってスマート世界だから。

世の中は、すでにクラウドだ。
モジュール化世界に、後付けできない経済モデルは成り立たないような気がする。
一点過剰投資するほど個人資本は潤っていない。
分散投資が基本でしょ。

In Japan, it may already be done.
However, I don’t think it’s being sold in any way.

In such a situation this is already from the world,
The industry must have been abandoned.

110,000 is about the same as the current IPHONE.

Automatic driving, cruise control,
Lane departure prevention support system
I think a world that is easily retrofitted is a smart world.
I don’t even use navigation.
Why a smart world.

The world is already cloud.
I feel that an economic model that cannot be retrofitted in a modular world does not hold.
Personal capital is not getting rich enough to invest too much.
Diversified investment is fundamental.

スマートナビ
クルーズコントロール
車線逸脱防止支援システム
追加２万で社外OKなら、新たな経済モデルでしょ。
細かく儲けられるし、多大な資源を必要としない。
すそ野は、今の数千倍だと思うけどな。
カーコンポ
カーナビ
衰退しているのは、スマート環境だから、
もっと市場や経済、消費者を見てほしいよね。

Smart navigation
Cruise control
Lane departure prevention support system
If it is OK outside the company with an additional 20,000, it is a new economic model.
You can make money and don’t need a lot of resources.
I think that Susono is several thousand times more than it is now.
Car component
Car navigation
What is declining is the smart environment,
You want to see more markets, economies and consumers.